• Cabrio de ángulo de madera : 1 tirafondo LAGØ8x50 + 2 tornillos anti-rotación CSAØ5,0x40,
• Soporte de hormigón : 2 pasadores WA M8-68/5.

Unión de dos escuadras :

1. La escuadra de ángulo AB45C se ensamblan con dos tornillos y dos tuercas.
2. La primera fijación se coloca en el agujero oblongo Ø6,0x84 para mantener y regular las dos escuadras. 
3. La secunda fijación se coloca en uno de los agujeros Ø6 mm para blocar el reglaje de la longitud del conjunto. 

Posicionamiento y fijación de las escuadras :

1. Las escuadras se colocan escalonadas en la altura del cabrio de ángulo. 
2. La fijación del cabrio sobre la escuadra se realiza por un tirafondo Ø8 (situado en el agujero oblongo Ø8,5x40 central) y por el añadido de dos tornillos Ø5 asegurando una "anti-rotación" del cabrio.
3. Por fin, la fijación de la escuadra en el soporte de hormigón se realiza con dos anclajes Ø8 mm, colocados en los agujeros oblongos (lo más alto y lo más bajo).

• La escuadra de ángulo AB45C es compatible con las escuadras para revestimientos EBC, desde la EBC160 hasta la EBC250. Se puede utilizar para un aislamiento detrás del cabrio entre 120 y 180 mm,
• Los agujeros de bloqueo ofrecen 17 reglajes, lo que permite ajustar la escuadra de 4 mm en 4 mm, dependiendo del espesor del aislamiento.